Zahlungsart:T/T
Incoterm:FOB
Minimum der Bestellmenge:1 Set/Sets
Transport:Ocean,Land
Hafen:Shanghai,Ningbo,Tianjin
$3570-12250 /Set/Sets
Modell: DG2000-DG30000
Marke: Tansuo
Herkunftsort: China
Status: Neu
Inspektion Der Videofabrik: Unter der Voraussetzung
Mechanischer Prüfbericht: Unter der Voraussetzung
Marketing-Typ: Gewöhnliches Produkt
Garantiezeit Für Kernkomponenten: 1 Jahr
Kernkomponenten: Motor
Garantiezeit: 1 Jahr
Service Außerhalb Der Garantie: Online-Hilfe, Ersatzteile
Wo Können Lokale Dienstleistungen Erbracht Werden (in Welchen Ländern Gibt Es Servicestellen In Übersee)?: keiner
Anwendbare Industrie: Produktionsstätte, andere, Energie & Bergbau
Ausstellungsraum (in Welchen Ländern Gibt Es Musterräume In Übersee): keiner
Verpakung: Holzbox
Transport: Ocean,Land
Ort Von Zukunft: China
Unterstützung über: 100 sets per month
Zertifikate : ISO 9001
HS-Code: 8479899990
Hafen: Shanghai,Ningbo,Tianjin
Zahlungsart: T/T
Incoterm: FOB
DG Motor Push Rod ist auch ein gemeinsames Modell, seine Eigenschaften sind wie folgt:
1. Allgemein
Das Modell DGBM Motor Push Rod ist eine neue Generation von elektrischem Stellantrieb und wird anstelle von Manipulator, Hydraulikdruck, Pneumatik und anderen Antriebsvorrichtung übernommen. Es hat die Vorteile eines einfachen Betriebs, einfacher Wartung, wirtschaftlicher und praktischer.
2 ． Arbeitsprinzip
Das Modell -DGBM -Motorscheibe wird vom Elektromotor angetrieben und die Trapezschraubenstange und die Nuss durch den Getriebeabschluss fahren. Es wandelt die Rotationsbewegung in gegenseitige lineare Bewegung um.
3 . Konstruktion
Modell DGBM Motor Push Stab besteht aus Motor mit Bremse, Kopplung, Reduzierer, Trapezschraubenstange und Nuss, Knöchelverbindung, Gehäuseunterbrechung, Schutzabdeckungs- und Limitschalter usw. (siehe angeschlossene Zeichnung)
4 ． Wartung
4.1 Um eine positive Betätigung zu gewährleisten, legt es den Schlaganfallschalter fest. Um die Beschädigung der Motor -Push -Stange zu vermeiden, versichern Sie bitte, dass der Hub -Limit -Schalter vor dem Betrieb verknüpft ist.
4.2 Während des Betriebs versichern Sie bitte nichts.
4.3 Motorschubstange kann auch manuell betrieben werden. Um die Motorscheibe manuell zu bedienen, füllen Sie zuerst die Motorbremse frei und drehen Sie dann die manuelle Drehwelle des Reduktionsgetriebes mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel oder einem Steckschlüssel. Entfernen Sie unbedingt eine Last, bevor Sie die Bremse freigeben.
4.4 Schmierung
Die Motorschubstange wurde in der Fabrik mit Fett geschmiert, sodass im ersten Jahr unter normalem Betrieb keine Schmierung erforderlich ist. Und dann alle sechs Monate Schmierfett hinzufügen. Fügen Sie bei Frequenz mithilfe der Verwendung von Schmierfett alle zwei bis drei Monate hinzu. Empfehlen Sie ED Grease Bezeichnung: 2# Lithium -Basisfett.
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